Cepsa promueve el uso de biocombustibles en cruceros

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La empresa energética ha realizado cuatro entregas de HVO (aceite vegetal hidrogenado) a un crucero en el Puerto de Barcelona, marcando un avance en la sostenibilidad del sector marítimo. Esta colaboración con Glander International Bunkering busca reducir las emisiones de CO2 y fomentar el uso de combustibles de bajo impacto ambiental.

Cepsa promueve el uso de biocombustibles en cruceros

En un paso significativo hacia la descarbonización del transporte marítimo, Cepsa ha realizado con éxito cuatro entregas de HVO (aceite vegetal hidrogenado) a un crucero en el Puerto de Barcelona. Esta iniciativa, que comenzó a finales de junio de este año, representa un avance en la implementación de biocombustibles de segunda generación en el sector de cruceros.

El HVO, elaborado a partir de materias primas que cuentan con la certificación ISCC de la Unión Europea, permite reducir las emisiones de CO2 hasta un 90% en comparación con los combustibles tradicionales a lo largo de su ciclo de vida. Esta colaboración entre Cepsa y Glander International Bunkering demuestra el potencial de las alianzas estratégicas para facilitar la transición hacia combustibles más sostenibles en la industria marítima.

Samir Fernández, Director de Soluciones de Combustible de Uso Marítimo de Cepsa, destacó: “Nos complace asociarnos con Glander International Bunkering en su camino hacia la sostenibilidad. Al suministrar HVO a la industria de cruceros, estamos apoyando sus esfuerzos por lograr una flota más sostenible y reafirmando el rol del Puerto de Barcelona como un centro líder en la transición energética”.

El diálogo continuo entre Cepsa y Glander International Bunkering ha sido fundamental para optimizar la entrega de biocombustibles a los cruceros, mientras que el Centro de Excelencia Ecológica de Bunker Holding ha jugado un papel crucial en la evolución de esta colaboración.

Valerie Ahrens, Directora Senior de Nuevos Combustibles y Mercados de Carbono de Bunker Holding, comentó: “Nuestra asociación con Cepsa es el resultado de un arduo trabajo para establecer alianzas con proveedores de combustibles bajos en carbono. Estamos viendo un aumento notable en el interés por los biocombustibles y, con cerca de 30 oficinas certificadas por ISCC, hemos ampliado nuestra capacidad de ofrecer estos combustibles en más de 120 puertos a nivel mundial”.

El interés por los combustibles de bajo impacto ambiental está en auge en el sector del transporte marítimo, impulsado por las nuevas normativas de la Organización Marítima Internacional (OMI) y la futura implementación del FuelEU Maritime en 2025. La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) también está trabajando para asegurar que la industria disponga de suficientes opciones de combustibles de bajas emisiones para alcanzar la meta de cero emisiones netas de carbono para 2050. Esta colaboración entre Cepsa y Glander International Bunkering no solo marca un hito en la sostenibilidad del sector de cruceros, sino que también sienta las bases para un futuro más verde en la navegación.

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